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メンテナンスなのに・・・やっちまった！！
こんにちは。 創ネットのアングラーです。
魚釣りやＤＩＹに愛用している車の
メンテナンスでタイヤローテーションを行いました。
タイヤローテーションとはタイヤの位置交換の事で
同じ位置で使用すると偏った摩耗を起こしてしまいます。
ローテーションする事で均一に摩耗させタイヤを長持ちさせる事ができます。
そのタイヤローテーションをしている時の事です。
やっちゃいました・・・
ホイールを固定するボルトをなめてしまったのです。
十分に凹んだ結果・・・、
ハブボルトの打ち換えをする事にしました。(ToT)/~~~
早速ディーラーへ行き部品調達。
ホルト、ナットそれぞれ各１個購入・・・数百円也。
ジャッキアップしてホイルを外して
ブレーキキャリパー、ブレーキディスクを外します。
ハブボルトは適当な物を使って外します。
新しいハブボルトを入れて締め込みます、
ブレーキキャリパー、ブレーキディスクを元に戻して
組付け完成！！
ホイールを取り付けてからの・・・・
最後に・・・
トルクレンチを使用して規定のトルクで
カチッ！ カチッ！
メンテナンスは・・・・たいへんナンス！！
- By ゲスト
- 2018-06-07
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